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              公司簡(jiǎn)介

          廣東省長(cháng)大公路工程有限公司,成立于上世紀50年代,是廣東省最早創(chuàng )建的一支公路施工專(zhuān)業(yè)隊伍。公司現總資產(chǎn)超過(guò)300億元,年施工產(chǎn)值超過(guò)150億元,是具備國家公路工程施工總承包特級資質(zhì)、公路行業(yè)設計甲級資質(zhì)并擁有對外經(jīng)營(yíng)權的大型企業(yè)。主營(yíng)業(yè)務(wù)從公路、橋梁、隧道施工,擴展到公路項目投資和運營(yíng)管理、工程項目BT與BOT投資建設、設計施工總承包等建設模式、 高速公路養護、舊橋加固維修等。

                  改革開(kāi)放以來(lái),公司參與承建了廣州洛溪大橋、廣東虎門(mén)大橋、廣東西部沿海崖門(mén)大橋、廣東西部通道深圳灣公路大橋、廣東湛江海灣大橋、福建廈門(mén)海滄大橋、浙江杭州灣跨海大橋、浙江舟山大陸連島工程金塘大橋、浙江嘉紹大橋、廣州珠江黃埔大橋、江西贛州大橋、上海長(cháng)江橋隧大橋等270多座特大型、大型橋梁精品工程;建成廣東佛開(kāi)高速、京珠高速粵境段、粵贛高速、渝湛高速等一大批高速公路的路基、路面、橋隧工程。同時(shí),公司還投資建設了廣東廣惠高速公路、廣西南寧永和大橋、南武城市大道、四川都江堰大橋和廣東云浮至廣西梧州高速公路,以BOT+EPC模式承建廣佛肇高速公路。

          公司堅持技術(shù)創(chuàng )新、尊重人才、積極開(kāi)展“群眾性技術(shù)創(chuàng )新”活動(dòng)。大跨度懸索橋、斜拉橋、連續剛構橋、連續梁橋、拱橋、鋼橋面鋪裝以及環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝等施工技術(shù)達到了國內領(lǐng)先水平。在施工工藝、產(chǎn)品質(zhì)量、科技進(jìn)步等方面先后獲得國家和省部級科技進(jìn)步獎90多項,取得發(fā)明專(zhuān)利34項,魯班獎2項,中國土木工程詹天佑獎8項,是1997年唯一獲得西班牙第九屆國際建筑大獎的中國公司。2006年10月,公司被評為中國交通建設“十大橋梁英雄團隊”。2011年,公司黨委被中央組織部授予“全國先進(jìn)基層黨組織”稱(chēng)號。

          公司立足國內市場(chǎng),不斷開(kāi)拓海外市場(chǎng)。目前在建的工程主要有:港珠澳大橋、虎門(mén)二橋、浙江臺州灣大橋、廣西貴合高速、廣東潮惠高速等一大批重點(diǎn)工程以及馬來(lái)西亞碧桂園森林城市路橋和填海工程項目和剛果(金)的市政公路工程。


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          • 聯(lián)系人:張世杰
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